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數(shù)字式電子汽車衡的角差問題

更新時間:2014-01-07      瀏覽次數(shù):799

數(shù)字式電子汽車衡的角差問題

    數(shù)字式電子汽車衡數(shù)字調(diào)角差的范圍的確很大,無論傳感器受力差異再大,都能修正過來;但是,現(xiàn)場經(jīng)驗證明,這樣調(diào)試的結果都是暫時的,在使用一段時間后,角差和線性都會發(fā)生較嚴重的改變,導致計量準確度變差。同時,我們發(fā)現(xiàn),在傳感器受力不均勻的情況下,數(shù)字角差修正的精度也不太理想。一般,我們在一臺數(shù)字式地磅安裝完畢后,應先在儀表上設置完傳感器的相關參數(shù)(包括傳感器類型、數(shù)量、每個角位對應的傳感器等),并對地磅進行一次簡單標定,然后用盡可能接近滿量程的重物(例如汽車配載砝碼)在秤臺上來回壓26 次,以保證秤臺各部分穩(wěn)固,傳感器垂直受力。壓完后要能看到秤臺壓在空秤時可靠回零,否則需檢查秤臺和傳感器是否存在安裝問題,基礎是否存在不實等問題,問題解決后再重壓秤臺23 次,查看秤回零情況。當整個秤體回零理想后,通過查看空秤時每個傳感器輸出的碼值來初步評估傳感器受力情況,

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